Az Egyesült Államok új légiipari szankciói drasztikusan átalakították az Iránba és Iránból induló nemzetközi légi közlekedést, ami az utazók számára lényegesen hosszabb és költségesebb utazásokat eredményezett. Míg szeptember végén egy Teherán és Dubaj közötti közvetlen járat kevesebb mint három órát vett igénybe, és 100–200 dollárba került, addig alig egy hónappal később ugyanez az út akár 18 órát is igénybe vehet, és több mint 1000 dollárba kerülhet. A változás hátterében az áll, hogy a szeptember 23-i határidő után, amelyet az iráni légitársaságokat kiszolgáló vállalatok számára szabtak, felfüggesztették a közvetlen járatokat Irán és az Egyesült Arab Emírségek, valamint számos más ország között. Az Egyesült Államok augusztusban meghirdette a „Economic Outcast” hadműveletet, amelynek keretében 27 Iránban működő légitársaságot szankcionált, és másodlagos szankciókkal fenyegette meg a reptereket, üzemanyag-beszállítókat, földi kiszolgáló cégeket és egyéb külföldi vállalatokat, amelyek együttműködnek iráni légitársaságokkal.
A szankciók hatása azonnal megmutatkozott: szeptember 24-én egy Teheránból Dusanbéba tartó iráni járatot visszafordítottak, miután megtagadták tőle a türkmenisztáni légtérbe való belépést. Emellett az Egyesült Arab Emírségek, Azerbajdzsán és Grúzia is felfüggesztette az iráni járatok kiszolgálását, leálltak a Maszkat és Bagdad felé irányuló járatok, több Törökországba tartó járatot töröltek, és az iraki Nedzsefbe, a népszerű síita zarándokhelyre induló járatok is rövid ideig akadoztak. Mindez az Egyesült Államok és Izrael Irán elleni háborújának hátterében történt, amely már önmagában is széles körű fennakadásokat okozott az ország nemzetközi légi összeköttetéseiben, és a nemzetközi légitársaságok túlnyomó többsége még nem állította helyre járatit. Bár Kínába és Oroszországba továbbra is közlekednek járatok, a felfüggesztett útvonalak helyreállítása más kormányokkal folytatott tárgyalásokat igényel.
A helyzet súlyos fennakadásokat okoz mind az Iránba utazóknak, mind az onnan távozóknak. Egy Amir nevű, Illinois államban élő 43 éves férfi elmondta, hogy beteg édesanyja hónapok óta halasztott orvosi vizsgálatok miatt próbált Iránba utazni, ám az új szankciók miatt most Isztambulon keresztül kell utaznia, ahol több órát vagy akár több napot is várnia kell a csatlakozásra – ami egy beteg, egyedül utazó nő számára rendkívül stresszes és méltánytalan. A szankciók az iráni belföldi utazásokat is jelentősen érintették: Majid Hosseini-Nejad, az Alibaba Travel Group alapítója szerint a nemzetközi járatok mintegy 20 százalékát függesztették fel, ami csökkentette a jegyértékesítési szolgáltatások és a légitársaságok bevételeit. Október 11-én az iráni külügyminisztérium bejelentette, hogy gazdasági osztálya folytatja az erőfeszítéseket az iráni járatok más országokba való közlekedésének megkönnyítése érdekében, ám a járatok továbbra is hosszú késésekkel, utolsó pillanatban történő törlésekkel és esetenként visszafordításokkal küzdenek. Egy Maszkat és Teherán között rendszeresen ingázó utazó szerint minden út most többszörösen hosszabb és költségesebb, mint korábban, és nem világos, mikor változik vagy javul-e egyáltalán a helyzet.
Ez a cikk a Neural News AI (V1) verziójával készült.
A képet Alireza Akhlaghi készítette, mely az Unsplash-on található.
