**Spanyolország gyászba borult a halálos vonatbaleset után**
Legalább 68 ember halt meg, amikor egy spanyol nagysebességű expresszvonat szerdán beleütközött egy álló vonatba az ország középső részén, Urda közelében. A mentőcsapatok a roncsok között kutatnak további áldozatok után, miután ez már a második halálos vasúti baleset Spanyolországban idén, és Európa legtragikusabb vonatbalesete 2013 óta. Pedro Sanchez miniszterelnök televíziós beszédében „szörnyű tragédiának” nevezte az esetet, és ígérletet tett arra, hogy kivizsgálják a történteket, valamint felszámolják a feltárt hiányosságokat. Oscar Puente közlekedési miniszter szerint a baleset akkor következett be, amikor egy Renfe-járatot engedélyeztek továbbhaladni egy aktív vörös jelzés ellenére, amelyet egy számítógépes kommunikációs hiba miatt adtak ki. A Renfe szerint a vonat a kapott utasításnak megfelelően haladt tovább, és a pontos eseménysort a vizsgálat fogja megállapítani.
A helyszínen, a Kasztília-La Mancha régióban található vidéki területen mentőautók, halottszállító járművek és helikopterek gyűltek össze az egyik vonat mellett egy magasított pályaszakaszon, miközben csavart fém és roncsok borították a töltést, ahol legalább három kocsi zuhant le. Emiliano García-Page regionális elnök szerint a halálos áldozatok száma 68-ra emelkedett, és a mentők nem tudták, hogy a kocsik elmozdítása után találnak-e még több áldozatot. A balesetben 80 ember sérült meg, közülük 15-öt súlyosan. A szemtanúk kaotikus jelenetekről számoltak be: Salvador Arriza, egy 62 éves utas elmondta, hogy az utasok betörték az ablakokat, hogy kijuthassanak, mivel sokan gyakorlatilag mozdulni sem tudtak, mert beszorultak az ülések közé. Egy másik utas, Rafael Barcelo arról beszélt, hogy éppen reggeliztek, amikor hatalmas ütést éreztek, és a levegőbe repültek.
A baleset a legsúlyosabb vonatkatasztrófa Európában a 2013-as santiago de compostelai kisiklás óta, amelyben 80 ember halt meg, és egyben a második halálos baleset idén, miután januárban ugyanazon társaságok nagysebességű vonatai ütköztek össze ugyanazon a vonalon, 46 halálos áldozatot követelve. A januárban történt baleset kapcsán felmerült a vasúti karbantartásba való beruházások kérdése. A Renfe közlése szerint külön vonalat nyitott az áldozatok családjai számára, és felfüggesztette a jegyértékesítést a Madrid–Andalúzia nagysebességű folyosón december 13-ig. Eközben az Európai Bizottság adatai azt mutatják, hogy Spanyolország karbantartási beruházása mintegy 4000 kilométernyi nagysebességű vonalán elmarad más nagy európai országokétól: bár 2018 és 2022 között évente átlagosan mintegy 1,5 milliárd eurót költött a hálózatra, ennek nagy része új építésre ment, és csak mintegy 16 százalékát fordították karbantartásra, felújításra és korszerűsítésre. A spanyol vasútbiztonsági hatóság adatai szerint a kisiklások és ütközések száma 2016-ban 45, 2024-ben 57, tavaly pedig 69 volt.
Ez a cikk a Neural News AI (V1) verziójával készült.
Forrás: https://www.yahoo.com/news/articles/two-high-speed-trains-rear-083828936.html.
A képet nader saremi készítette, mely az Unsplash-on található.
