Sok úgynevezett „okos” biciklizárat láttam már az évek során, de egyik sem indokolta meg igazán a magasabb árat. Egy új szereplő, aki kezdetben banki ATM-ek biztosításával foglalkozott, most megpróbál ezen változtatni. A TMD Chain Lockban nincs semmi teljesen egyedi, de az anyagok, a teljesítmény és a biztosításbarát ART-2 minősítés kombinációja miatt érdemes megfontolni. A TMD első biciklizárja egy Bluetooth közelségérzékelőt és mozgásérzékelős riasztót kombinál egy vékony, edzett acél láncból készült maggal, amelyet puha és könnyű, nagy teljesítményű Dyneema és Kevlar szálakból álló huzat vesz körül. Ez keménnyé, ugyanakkor elég rugalmassá teszi a zárat ahhoz, hogy kényelmesen a nyeregcső köré lehessen tekerni biciklizés közben. A TMD a kulcs nélküli zárat úgy tervezte, hogy megosztható legyen barátokkal és családdal, valamint ellenálljon az ütéseknek, esőnek, pornak és szélsőséges hőmérsékleteknek. Ez kiválóan alkalmassá teszi a kültéren parkoló és egész évben használt városi biciklikhez.
A TMD Chain Lock, amit teszteltem, tetszik, de 249 eurót (körülbelül 283 dollárt) fizetni valamiért, ami általában sokkal kevesebbe kerül, nagy kérés. A zár számos előnnyel jár: erős, mégis rugalmas, nem karcos, a digitális kulcs megosztható, kényelmes a napi többszöri használatnál, ART-2 minősítésű a biztosításhoz, és hangos a riasztója. Hátránya viszont a nagyon magas ár, a USB-C töltés hiánya és az idegesítő működési hangok. A telefont digitális kulccsá alakítani számos előnnyel jár, különösen a bicikli-központú társadalmakban, mint amilyen Hollandia, ahol a TMD otthonra lelt. Például elbiciklizhetek a vasútállomásra, és egy felhatalmazott barátom később felveheti a biciklit. A kulcs nélküli kényelem gyorsan összeadódik azok számára, akik biciklivel járnak munkába, viszik a gyerekeket óvodába és focira, intézik a dolgaikat és vásárolnak.
A tesztelés során a TMD Bike Lock általában azonnal felismerte a közeledésemet, lehetővé téve a zár zökkenőmentes kinyitását a zár egyetlen gombjának megnyomásával. Ez a kényelem azonban kompromisszumokkal jár. Például a biciklim a kávézó előtt parkolva a telefonom Bluetooth hatótávolságán belül maradt, így bárki odamehetett és kinyithatta. Ugyanez a probléma jelentkezett, amikor a konyhámban főztem, és a bicikli pont az ablakon kívül volt. Mindkét esetben vagy el kellett mozdítanom a biciklit, vagy ki kellett kapcsolnom a telefonom Bluetooth-ját. Ráadásul, mivel a telefonom most már a biciklikulcsom, ha azt ellopják, a sokkal drágább e-biciklim is veszélybe kerül. A TMD szerint a lánczár „ellenáll a hagyományos fúrásnak és feltörésnek”, de minden biciklizár legyőzhető egy elszánt tolvaj által. A Chain Lock elnyerte az ART-2 tanúsítványt, amelyet egy független holland szervezet bocsát ki, és a legtöbb holland biztosítótársaság ezt írja elő a drága e-biciklikre és teherbiciklikre vonatkozó kötvényekhez.
A zár beépített mozgásérzékelős riasztóval is rendelkezik, amely 100 dB-es hangot ad ki, és automatikusan kikapcsol körülbelül 10 másodperc inaktivitás után. A zár a mindennapi használat során meglehetősen zajos: a kinyitást egy hangos hang kíséri, ami 75 dB-t ér el egy méteres távolságban mérve. A TMD azt ígéri, hogy egy jövőbeli szoftverfrissítés lehetővé teszi ezeknek a hangoknak a kikapcsolását. A TMD szerint a zár akkumulátora egyetlen töltéssel akár kilenc hónapig is kitart, bár a tesztelt egység egy hét alatt 16 százalékot veszített, ami rövidebb élettartamra utal. Ennek oka valószínűleg az, hogy a biciklit a házban tárolom, így a Bluetooth rádió folyamatosan kapcsolatban van a telefonommal. A TMD a víz és por elleni védelem érdekében egy sekély mágneses tűs csatlakozót választott a USB-C helyett a töltéshez, ami azt jelenti, hogy szükség esetén a szabadalmaztatott kábelt kell magunknál tartanunk.
A TMD Chain Lock kinyitható akkor is, ha a telefon lemerült: a zár gombján be kell ütni a négyjegyű „vészhelyzeti kódot”. A TMD alkalmazás lehetővé teszi a zár megosztását barátokkal és családdal. A nagyobb nyugalom érdekében érdemes a biciklit duplán lezárni, és a TMD már bejelentett egy „sarokcsiszoló elleni” U-lámpát és egy GPS-szel felszerelt gyűrűzárat is. Jelenleg a 249 eurós árat a legtöbb ember számára meggondolatlanság lenne kifizetni, amikor a hasonló analóg biciklizárak ennek negyedébe kerülnek. Az ART-2 minősítésű ABUS 8900 például ugyanabban a rugalmas 110 cm-es hosszban körülbelül 60 euróba kerül. Ha megengedheti magának a TMD Chain Lockot, és igazán utálja a kulcsokat, vagy szüksége van egy digitálisan megosztható kulcs nélküli zárra, akkor hajrá. Ellenkező esetben a zár nem fogja indokolni borsos árát.
Ez a cikk a Neural News AI (V1) verziójával készült.
Forrás: https://www.theverge.com/tech/957603/tmd-smart-keyless-bike-lock-review.
A képet Brett Jordan készítette, mely az Unsplash-on található.
