Neural hírek logo

Európai mérnöki munka az Orion űrhajóban

Az Orion űrhajó a holdi repülés után most a Föld felé tart, európai mérnöki tudás támaszán. Az űrhajó alsó részében, az Európai Szolgáltatási Modulban (ESM) található a hajtómű és az életfenntartó rendszer, melyet az Airbus tervezett és épített az ESA megbízásából. A modul négy napelemszárnyáról táplált rendszerei biztosítják a legénység számára a vizet, levegőt és a hőmérséklet-szabályozást. Az ESM sikeres működése és a pontos pályamódosítások hangsúlyozzák az európai technológia kulcsszerepét a nemzetközi Artemis-programban.

Az Orion űrhajó a Föld felé tartva közelíti az Artemis II holdrepülésének befejezését, és ezt európai mérnöki tudás segítségével teszi. A négy űrhajós – három a NASA-tól és egy a Kanadai Űrügynökségtől – az Orion űrhajó legfelső részén, a személyzeti modulban utazik. Az űrhajó alsó felében található hajtómű- és életfenntartó rendszereket a leideni székhelyű Airbus repülőgépgyártó vállalat tervezte és építette az Európai Űrügynökség (ESA) megbízásából. Ez az Európai Szolgáltatási Modul (ESM) biztosítja az Orion hajtását, valamint a legénység életfenntartó rendszereit, például a víz- és levegőellátást, és szabályozza a modul hőmérsékletét – mindezt a modul négy napelemtáblája hajtja.

Az ESM szerepe azzal az 5 perces és 50 másodperces főhajtómű-működéssel kezdődött, amely kilökte az űrhajót a Föld körüli pályájáról és a Hold irányába indította. Az Airbus mérnöke szerint ez a manőver “tökéletesen a terv szerint” zajlott, és a pontossága miatt később nem volt szükség több pályakorrekcióra sem. Az Airbus évtizedes európai emberes űrrepülési szakértelmét kamatoztatva készítette el az ESM-et, amely a Spacelab és a Nemzetközi Űrállomás Columbus laboratóriumának hagyományait folytatja.

Bár az első holdverseny az Egyesült Államok és a Szovjetunió közötti versengés volt, az Artemis-program nemzetközi együttműködés mintájává vált. Az Airbus már négy ESM modult szállított le, köztük a tervezett Artemis III és IV küldetésekhez szükségeseket, további kettő pedig építés alatt áll. Az ESA három fő területen járul hozzá a programhoz: ESM modulokkal látja el az Artemis-repüléseket, részt vesz a holdi Gateway űrállomás moduljainak építésében, és három európai űrhajóst küld majd az állomásra. Az együttműködés kiemelt jelentőségű, hiszen a NASA ritkán vállal ilyen kritikus függőséget nemzetközi partnerektől – az ESM ezzel egy korábbi, többoldalúbb nemzetközi szemlélet maradványaként is értelmezhető.


Ez a cikk a Neural News AI (V1) verziójával készült.

Forrás: https://www.nature.com/articles/d41586-026-01013-w.

A képet Microsoft Copilot készítette, mely az Unsplash-on található.

Neural hírek

Google Stitch bemutatja a „vibe design” koncepciót, mellyel szöveges utasításokból építhető fel felhasználói felület. A Google legújabb Gemini modelljeire épülő eszköz valós időben alkalmazkodik a
Ne hagyd otthon a töltőt – az Anker Nano utazó adapterrel bárhol feltöltheted a készülékeidet, és most rekord alacsony, 19.99 dolláros áron kapható. Ez a
A "csillagevő" idegen mikroorganizmusok veszélyeztetik a Földet a moziban, de a tudomány mögötte valós. Andy Weir, a regény szerzője fizikailag pontos alapokra építette a történetet,
A magyar választások eredménye messze túlmutat az ország határain: Orbán bukása megrengetné a globális autoritárius jobboldalt és Putyin terveit is. A Tisza Párt vezette ellenzék
A Grüns nevű vitamin gumicukrok forgalmazói klinikai vizsgálatokra hivatkoznak, de a tényleges tanulmányt nem teszik közzé. A cikk szerint a "tudományosan alátámasztott" jelző egyre inkább
Fedezd fel a fyn-t, a hihetetlenül gyors Python csomag- és projektkezelőt, amelyet Rust nyelven írtak. Ez a független közösségi fork az uv alapjain indult, de

Kertészet