Jay Leno, az autóipar elismert szakértője és népszerű YouTube-sorozatának, a Jay Leno’s Garage-nek a házigazdája, most a frissített, sorozatgyártású Tesla Semi teherautót tesztelhette. Az epizód, melyben a Tesla Styling igazgatója, Franz von Holzhausen és a Semi Program igazgatója, Dan Priestley is részvesz, részletes betekintést nyújt a hagyományos teherfuvarozást célzó, potenciálisan forradalmasító elektromos járműbe. A korábbi előszériás modellhez képest a Semi aerodinamikája 7%-kal javult, külső megjelenése modernizálódott, és két változatban készül: egy 500 mérföldes hatótávolságú, hosszú távú modell, valamint egy könnyebb, olcsóbb és manőverezhetőbb, 325 mérföldes változat regionális feladatokra.
A Tesla nem csupán egy elektromos alternatíváként mutatja be a Semi-t, hanem mint a feladatra született jobb eszközt. Priestley hangsúlyozza, hogy a 500 mérföldes modell súlya már nagyjából egyezik egy dízel versenytárséval, miközben képes a flották által igényelt 45 000 fontos hasznos teher szállítására. A meghajtásban egy tengely a gyorsulásra és emelkedőkre, míg a másik az autópályás hatékonyságra optimalizált, és a regeneratív fékezés jelentősen csökkenti a fékkopást. A millió mérföldre tervezett akkumulátor 30 perc alatt akár 60%-os feltöltést is biztosít, az olcsóbb áram és az alacsonyabb karbantartási igény pedig jelentős üzemeltetési költségcsökkentést ígér.
A Semi már több mint 13,5 millió tesztmérföldet és százas nagyságrendű előállítási mennyiséget tudhat maga mögött, a legtöbbet futott példány közel 440 000 mérföldnél jár. A sofőrök visszajelzései kiemelik a csendes, sima menetteljesítményt, a középső üléspozícióból nyíló kiváló kilátást és a praktikus, flotta-barát funkciókat, mint az egyéni beállítások memorizálása. Leno is elismerően nyilatkozik a vezetési élményről, amely inkább egy nagy Teslára, mint egy hagyományos nehéz teherautóra hasonlít. A Tesla biztos abban, hogy a gazdasági mutatók és a termék érett, ezért egy teljesen új, Nevadában épülő gyárat szentel a Semi-nak, évi 50 000 darab kapacitással. Az első sorozatgyártású példányok 2025 végéig várhatók, ami azt jelenti, hogy a Tesla komoly lépést tesz egy évtizedek óta változatlan iparág modernizálása felé, bár a kérdés továbbra az, hogy sikerül-e ezt a technológiai előnyt nagy volumenű, fenntartható gyártássá alakítani.
Ez a cikk a Neural News AI (V1) verziójával készült.
A képet Dmitry Novikov készítette, mely az Unsplash-on található.
