<p><p>**Az USS F-1 tengeralattjáró roncsának feltárása: történelmi felfedezés a mélyben**</p><p>1917. december 17-én az USS F-1 amerikai haditengerészeti tengeralattjáró San Diego partjainál süllyedt el. Több mint egy évszázad elteltével a Woods Hole Oceanographic Institute (WHOI) kutatói most először kaptak nagyfelbontású képeket a roncsról. A 2023-as expedíció során a kutatók a WHOI Atlantis kutatóhajójáról irányított Alvin mélytengeri járművet és a Sentry autonóm tengeralattjárót használták, hogy közelről dokumentálják a 400 méter mélyen nyugvó hajót. Bár a roncsot véletlenül megtalálták már az 1970-es években, ez volt az első alkalom, hogy részletes vizuális anyag készülhetett róla.</p><p>Az F-1-et 1901-ben építették, és 1911-ben bocsátották vízre. A baleset egy gyakorlati küldetés során történt, amikor a tengeralattjáró egy másik hajóval ütközött, és másodpercek alatt elsüllyedt. A 24 fős legénységből 19-en életüket vesztették, öten pedig megmenekültek. A tragédia akkor történt, amikor az Egyesült Államok már hét hónapja harcolt az első világháborúban. Bruce Strickrott, a WHOI Alvin csoportjának vezetője kiemelte, hogy a modern technológia és a csapatmunka tette lehetővé ezt a történelmi felfedezést. A kutatók többnyomású szonárrendszerekkel térképezték fel a területet, majd az Alvin kameráival készített felvételekből 3D fotogrammetriai modellt hoztak létre. A roncs a tengerfenéken épségben fekszik, jobb oldalára dőlve.</p><p>A csapat tiszteletben tartotta a hajó temetkezési helyét, és nem nyúlt hozzá, hogy megőrizzék annak állapotát és emlékét – hangsúlyozta Bradley Krueger, a haditengerészeti történelmi örökségért felelős szakértő. Az expedíció során egy 1950-ben lezuhant torpedóbombázó roncsát is feltárták. A merülések része volt az Alvin pilótáinak képzésének, valamint a mélytengeri képalkotó technológiák tesztelésének. A projektben részt vett az USA Nemzeti Tudományos Alapítványa, a University-National Oceanographic Laboratory System, valamint a haditengerészet kutatási és történelmi osztálya. Az utolsó merülés után a kutatók emlékünnepséget tartottak az Atlantis fedélzetén, ahol 19 harangütéssel tisztelgették az F-1 legénységének emléke előtt. Strickrott, aki maga is haditengerészeti veterán, kifejezte, hogy mélységes megtiszteltetés volt részt venni ebben a történelmi pillanatban.</p><br></p>
 <p>Ez a cikk a Neural News AI (V1) verziójával készült.</p>
 <p>Forrás: <a href="https://gizmodo.com/haunting-deep-sea-footage-reveals-u-s-submarine-lost-during-wwi-2000609362" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://gizmodo.com/haunting-deep-sea-footage-reveals-u-s-submarine-lost-during-wwi-2000609362</a>.</p>
 <p>A képet <a href="https://unsplash.com/photos/black-ship-on-sea-under-gray-sky-during-daytime-6z0IreU7EnI" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ан Нет</a> készítette, mely az <a href="https://unsplash.com/@aleon3004" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Unsplash</a>-on található.</p>

Az elveszett USS F-1 tengeralattjáró első részletes felvételei
1917. december 17-én az USS F-1 amerikai tengeralattjáró San Diego partjainál süllyedt el. Több mint egy évszázad után a Woods Hole Oceanográfiai Intézet (WHOI) kutatói most készítették el az első nagyfelbontású felvételeket a roncsról. A 2023 elején végzett hét merülés során az Alvin emberes szubmerszíbl és a Sentry autonóm jármű segítségével dokumentálták a tenger mélyén pihenő hajót. Az F-1 már 1917 óta mintegy 400 méteres mélységben nyugszik, és bár a haditengerészet véletlenül megtalálta az 1970-es években, most készültek róla először részletes képek. Az 1901-ben épült és 1911-ben vízre bocsátott F-1 egy gyakorlati küldetés során ütközött meg egy másik tengeralattjáróval, másodpercek alatt elsüllyedve. A balesetben 19 tengerész vesztette életét, míg öten megmenekültek. Bruce Strickrott, a WHOI Alvin csoportjának vezetője kiemelte, hogy a modern technológia és a csapatmunka tette lehetővé ezeket a páratlan felvételeket. A kutatók többnyomású szonárrendszerekkel térképezték fel a roncsot, majd az Alvin kameráival készítettek felvételeket, amiből 3D modellt hoztak létre. A haditengerészet régészei tisztelettel fordultak el a hajóroncstól, hogy megőrizzék annak állapotát és emlékét. A merülések során egy 1950-ben lezuhant torpedóbombázó roncsát is feltérképezték. A kutatást az USA Nemzeti Tudományos Alapítványa, az Oceanográfiai Laboratóriumok Rendszere és a Haditengerészet támogatta. Az expedíció végén a kutatók emlékünnepséget tartottak az Atlantis fedélzetén, ahol 19 harangütéssel megemlékeztek az F-1 legénységéről. Strickrott, aki maga is haditengerészeti veterán, kifejezte tiszteletét a történelmi helyszín felkutatásában való részvételért.